m.tv.pl

Po każdej katastrofie lotniczej następuje dochodzenie, które ma ustalić przyczyny wypadku. Te drobiazgowe ekspertyzy prowadzą nie tylko do znalezienia winnych, ale też do dokonania zmian konstrukcyjnych i organizacyjnych, które zmniejszą ryzyko kolejnej tragedii. Na przykład po katastrofie samolotu linii Pan Am w 1963 roku wszystkie maszyny zostały wyposażone w piorunochrony. Z kolei wypadek concorde'a w Paryżu doprowadził do zaprojektowania opon odpornych na pękanie. Dzięki temu loty pasażerskie stały się bezpieczniejsze. Kulisy pięciu katastrof i omówienie raportów z ich badania, w efekcie których powstały m.in. technologie zabezpieczające opony przed pękaniem i systemy ostrzegające przed przypadkowymi kolizjami.

Program nadawany w języku polskim.