m.tv.pl

Autorzy programu odwiedzają z ukrytą kamerą warsztaty samochodowe, by przyjrzeć się pracy polskich mechaników. Prowadzący Krzysztof Woroniecki, zajmujący się naprawą pojazdów od ponad dwudziestu lat, oceni ich działania, a przy okazji podpowie, jak samemu usunąć proste usterki. Doradzi też, jakich błędów unikać, gdy decyduje się oddać auto do warsztatu. W Saabie 9-3 z 2003 r. z benzynowym silnikiem 2.0 turbo ma uszkodzona cewka na 3. cylindrze oraz okopcony czujnik masy powietrza powodują nierówną pracę silnika. Adam Klimek oceni pracę nerwowego i bardzo zarobionego mechanika, który zamiast poprawnie diagnozować, zacznie wymieniać co się da - od czujnika wału po świece. Sprawdzimy też, do czego może doprowadzić zupełnie odmienne podejście.